Od wielu miesięcy, a przede wszystkim w ostatnich tygodniach, oczy wszystkich skupione są na olbrzymiej, największej w historii Polski inwestycji zagranicznej w naszym kraju, Zakładu Integracji i Testowania Półprzewodników amerykańskiej firmy Intel, która ma powstać pod Wrocławiem na Dolnym Śląsku, a tymczasem szybciej może powstać pierwsza polska fabryka półprzewodników.

Ten przewodnik jest dla osób, które na co dzień muszą szybko, rzetelnie i możliwie szeroko ogarniać to, co dzieje się na rynku nieruchomości handlowych w Polsce. W szczególności:

Dokładnie rok temu drzwi dla klientów Centrum Handlowego Liwa w Kwidzynie otworzył jego in...

VIC House to niewielki biurowiec, który powstaje przy ulicy Zwycięskiej 20a. Znajdzie się w nim nies...

Złotoryja pozyskała kolejnego nowego inwestora. Niemiecka firma Thermofin zakupiła trzyhektarową dzi...

W rejonie ulic Austriackiej, Duńskiej i Muchoborskiej istnieją już dwa budynki tej instytucji finans...

Biurowiec jest częścią kompleksu City Forum tuż przy placu Wróblewskiego. Powierzchnia sześciopiętro...

Powierzchnia sprzedawanego gruntu w rejonie ulic Libańskiej i Filipińskiej oraz alei Róż to niemal h...

W Żorach swoją drugą fabrykę w Polsce wybuduje portugalska firma Simoldes Plasticos. 7 maja br. w ur...

W prywatne ręce przejdzie miejska działka przy rondzie Modzelewskiego, obok Autostradowej Obwodnicy...

Firma Wezi-tec, należąca do niemieckiej Grupy Weber po raz kolejny zwiększa zatrudnienie w swojej polskiej fabryce zlokalizowanej w Legnicy na Dolnym Śląsku.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.